Máme přísnou kontrolu kvality ohledně materiálů, technologie zpracování a svařování pro teleskopické hydraulické hydraulické válce Port Port Front Crane produkované společností Qingdao Micro Precision Machinery Co., Ltd. Teleskopické hydraulické válce mají extrémně vysokou stabilitu a dlouhou životnost. Těšíme se, až se staneme vaším dlouhodobým partnerem v Číně.Můžeme vám poskytnout:• Dosahujte teleskopický válec na stohovače• Dosahněte se válcování zasahovače• Válec řízeníPřijměte přizpůsobení zákazníka
Port Front Crane Teleskopický hydraulický válcový materiál: tažné železo Qt600-7 Q355D 20# ocel atd. Přijímány ocelové modely specifikované zákazníkem.
Port Front Crane Teleskopické hydraulické značky olejové těsnění s hydraulickým válcem: japonská nok, pečeť Parker Oil, Mapker, švédská SKF, ekvivalentní značky, přijímají značky specifikované zákazníky.
Metoda instalace hydraulického hydraulického hydraulického válce Port Front Crane: Instalace s náušnicemi na obou koncích
Port Reach Stacker Teleskopické hydraulické aplikační pole: Port Front Crane Teleskopický hydraulický válec
Úvod produktu Port Front Crane Teleskopický hydraulický válec: Hydraulický válec se zpracovávaným a vyrobeným naší společností, hlava válce a kryt válce je vyrobena z válcované oceli a litiny a lze jej také zpracovat s materiály specifikovanými zákazníkem. Válce válce je vyrobena z bezproblémového mletí ocelového potrubí. Může způsobit, že vnitřní díra dosáhne vysoké hladkosti, sníží vnitřní tření a prodlouží životnost pečeti. Každá dávka zakoupených materiálů má zprávu o inspekci materiálu a její materiály a vlastnosti materiálu jsou přísně v souladu s požadavky zákazníka.
Teleskopický hydraulický válec má dva nebo vícestupňové aktivátory. Pořadí aktivátorů v teleskopickém hydraulickém válci je od velkého po malé, zatímco pořadí zatažení bez zatížení je obecně od malých po velké. Teleskopický válec může dosáhnout delšího zdvihu, ale při zasunutí má kratší délku, takže struktura je kompaktnější. Tento druh hydraulického válce se často používá ve stavebních strojích a na stohovacích strojích. Existuje několik pístů, které se pohybují najednou. Když se každý píst pohybuje postupně, změní se jeho výstupní rychlost a výstupní síla.
1.. Pokročilý proces elektropravidla a konstrukce posilování povrchu umožňují válci mít vynikající odolnost proti korozi a uspokojit potřeby přístavních strojů v přímých pracovních podmínkách;
2. Unikátní design podpory tyče umožňuje válci mít vynikající výkon tahové tyče za extrémních pracovních podmínek.
3. Unikátní strukturální design s ultra nízkým rychlostí umožňuje luffování a teleskopickým válcům mít vynikající dynamický výkon s nízkou rychlostí, zlepšování
Výkon hostitele mikrofunného umožňuje přesnější provoz;
4. mechanismus vysoce elektrohydraulického integrovaného západku umožňuje návrh jednoválních západkových struktur pro jeřáby střední a velké tonáže;
5. Nové materiály s pístovými tyčemi s vysokou pevností se používají ke splnění rostoucích potřeb zdvihacího výkonu hlavního motoru.
6. Když tlakový olej vstupuje z komory bez prutu, začne se prodlužovat trubice válce s největší efektivní plochou pístu. Když dosáhne koncového bodu, trubice válce s druhou největší efektivní oblastí pístu se začne prodlužovat. Pořadí teleskopického hydraulického prodloužení je z velkého na malé, což může dosáhnout dlouhé pracovní mrtvice. Čím menší je efektivní plocha prodlouženého válce, tím rychlejší je rychlost prodloužení. Proto se rychlost prodloužení mění z pomalého na rychlé a odpovídající hydraulický tah se změní z velkého na malé; Tento vzorec změny tahu a rychlosti je vhodný pro požadavky na tah a rychlost různých automatických nakládacích a vykládacích strojů. Pořadí zatažení je obecně od malých po velké. Axiální délka během zatažení je kratší, zabírá méně místa a má kompaktní strukturu.
Funkce bezpečnostního vyrovnávacího paměti teleskopického hydraulického válce pro předním jeřábu: podle potřeb lze snadno nainstalovat různé ventily se speciálním pomalým návratem, počítáním a nouzovým uzavíracím funkcí. Má také vestavěný mechanismus vyrovnávací paměti, který na konci zdvihu absorbuje šok. Zajistit bezpečnější použití válce.