Materiál teleskopického hydraulického válce přístavního jeřábu: tvárná litina QT600-7 Q355D 20# ocel atd. Jsou akceptovány modely oceli specifikované zákazníkem.

Značky olejového těsnění teleskopického hydraulického válce portového jeřábu: japonský NOK, olejové těsnění Parker, MAPKER, švédské SKF, ekvivalentní značky, přijímají značky specifikované zákazníkem.

Způsob instalace teleskopického hydraulického válce na přední jeřáb: Instalace s náušnicemi na obou koncích

Oblast použití teleskopického hydraulického válce zakladače s dosahem portu: teleskopický hydraulický válec předního jeřábu

Představení produktu teleskopického hydraulického válce přístavního jeřábu: Hydraulický válec rypadla zpracovaný a vyrobený naší společností, hlava válce a kryt válce jsou vyrobeny z válcované oceli a litiny a lze je také zpracovat z materiálů specifikovaných zákazníkem. Hlaveň válce je vyrobena z bezešvých ocelových trubek broušených. Díky tomu může vnitřní otvor dosáhnout vysoké hladkosti, snížit vnitřní tření a prodloužit životnost těsnění. Každá šarže nakupovaných materiálů má zprávu o kontrole materiálu a její materiály a materiálové vlastnosti jsou přísně v souladu s požadavky zákazníka.

Přehled produktů teleskopického hydraulického válce s předním jeřábem:

Teleskopický hydraulický válec má dva nebo vícestupňové aktivátory. Pořadí aktivátorů v teleskopickém hydraulickém válci je od velkého po malé, zatímco pořadí zatahování naprázdno je obecně od malého po velké. Teleskopický válec může dosáhnout delšího zdvihu, ale při zatažení má kratší délku, díky čemuž je konstrukce kompaktnější. Tento druh hydraulického válce se často používá ve stavebních strojích a zakladačích s dosahem přístavu. Existuje více pístů, které se pohybují najednou. Když se každý píst pohybuje postupně, mění se jeho výstupní rychlost a výstupní síla.

Výhody produktu teleskopického hydraulického válce předního jeřábu:

1. Pokročilý proces galvanického pokovování a konstrukce zpevnění povrchu umožňují, aby válec měl vynikající odolnost proti korozi a vyhovoval potřebám přístavních strojů v přímořských pracovních podmínkách;

2. Jedinečný design podpory tyče umožňuje válci mít vynikající výkon v tahu tyče za extrémních pracovních podmínek.

3. Unikátní konstrukce ultranízké rychlosti umožňuje vylamovacím a teleskopickým válcům mít vynikající dynamický výkon při nízkých otáčkách, což zlepšuje

Mikropohybový výkon hostitele umožňuje přesnější ovládání;

4. Vysoce elektrohydraulický integrovaný západkový mechanismus umožňuje konstrukci jednoválcových západkových konstrukcí pro středně a velké tonážní jeřáby;

5. Nové vysokopevnostní materiály pístnice se používají k uspokojení rostoucích potřeb zdvihového výkonu hlavního motoru.

6. Při vstupu tlakového oleje z bezpístnicové komory se trubka válce s největší účinnou plochou pístu začne vysouvat. Když dosáhne koncového bodu, trubka válce s druhou největší účinnou plochou pístu se začne vysouvat. Pořadí teleskopického hydraulického výsuvu je od velkého po malé, čímž lze dosáhnout dlouhého pracovního zdvihu. Čím menší je účinná plocha vysunutého válce, tím vyšší je rychlost vysunutí. Proto se rychlost vysouvání mění z pomalé na rychlou a odpovídající hydraulický tah se mění z velkého na malý; tento vzor změny tahu a rychlosti je vhodný pro požadavky na tah a rychlost různých automatických nakládacích a vykládacích strojů. Pořadí stahování je obecně od malého po velké. Axiální délka při zatahování je kratší, zabírá méně místa a má kompaktní strukturu.

Bezpečnostní funkce vyrovnávací paměti teleskopického hydraulického válce předního jeřábu: Podle potřeby lze snadno nainstalovat různé ventily se speciálním pomalým návratem, počítacím vyvážením a funkcemi nouzového zavírání. Má také vestavěný nárazníkový mechanismus, který absorbuje nárazy na konci zdvihu. Pro zajištění bezpečnějšího používání válce.