Blok hydraulického vyvažovacího ventilu. Typ otvoru T2A

Výhody hydraulického vyvažovacího ventilu:

Přesně řídit průtok hydraulických systémů,

Přesně ovládat tlak hydraulického systému,

Realizujte automatické ovládání hydraulického systému,

Zvyšte spolehlivost a bezpečnost hydraulických systémů

Materiál bloku pojistného ventilu hydraulického válce T2A; Kovaný Q355D, ocel 20#, GGG50 atd. Každý kus je podroben testování detekce defektů, aby se zabránilo úniku oleje a odvádění oleje v hydraulickém ventilovém bloku.

Blok pojistného ventilu hydraulického válce T2A má extrémně vysoký nákladový výkon a vysoké požadavky na kontrolu kvality.

Profesionální čisticí zařízení a profesionální odjehlovací zařízení pro blok pojistného ventilu hydraulického válce T2A zajišťují čištění bloku hydraulického ventilu a odjehlování příčných otvorů. Zajistěte, aby každý ventilový blok dosáhl detekce 3D zobrazení. Účinně zabraňuje vzniku železných pilin a zabraňuje neplynulému pohybu hydraulického ventilového bloku.

Blok pojistného ventilu hydraulického válce T2A může být zpracován s materiály specifikovanými zákazníky a může být zpracován s nestandardním přizpůsobením, aby byla zajištěna kvalita a včasné dodání.

Otvor ventilu bloku vyvažovacího ventilu hydraulického válce využívá těsnění povrchu kužele, aby se zajistil malý únik. Je také vhodný pro pracovní média s nízkou viskozitou, jako jsou emulze. Má jednoduchou strukturu, spolehlivý provoz a vysoký stupeň standardizace.

U složitějších hydraulických systémů s velkými průtoky a vysokými tlaky lze výrazně snížit velikost a hmotnost.

Pracovní princip bloku pojistného ventilu hydraulického válce T2A:

1: Blok redukčního ventilu využívá principu snižování tlaku při průchodu oleje mezerou, takže výstupní tlak oleje zůstává stabilní a nízký.

2: Pilotně ovládaný redukční ventil se skládá z řídícího ventilu a hlavního ventilu. Tlak vytéká ze vstupu oleje hlavního ventilu a poté ven z výstupu oleje.

3: Když je výstupní tlak oleje nižší než nastavený tlak pružiny pilotního ventilu, pilotní ventil je uzavřen, tlak v horní a spodní olejové komoře šoupátka hlavního ventilu je stejný a je v nejnižší poloze pod síla pružiny výstupního ventilu a otvor X je největší. Působí jako prostředek proti stresu.

4: Když je výstupní tlak vyšší než nastavený tlak pružiny pilotního ventilu, pilotní ventil se otevře a šoupátko hlavního ventilu se zvedne. Otvor X je nejmenší a výstupní tlak klesá, což funguje jako redukční ventil.

Blok hydraulického vyvažovacího ventilu může nastavit poměr vedení tlaku 1,5:1 3:1 4,5:1