Materiál bloku hydraulického ventilu hydraulického válce T2A; Q355d kované, 20# oceli, GGG50 atd. Každý kus je vystaven testování detekce vad, aby se zabránilo úniku oleje a olejovému směrování v bloku hydraulického ventilu.
Blok hydraulického vyrovnávacího ventilu. Typ díry T2A
Výhody hydraulického vyrovnávacího ventilu:
Přesně ovládat tok hydraulických systémů,
Přesně ovládat tlak hydraulického systému,
Realizovat automatické ovládání hydraulického systému,
Zlepšit spolehlivost a bezpečnost hydraulických systémů
Materiál bloku hydraulického ventilu hydraulického válce T2A; Q355d kované, 20# oceli, GGG50 atd. Každý kus je vystaven testování detekce vad, aby se zabránilo úniku oleje a olejovému směrování v bloku hydraulického ventilu.
Blok Hydraulického ventilu T2A hydraulického válce má extrémně vysoký náklad a požadavky na vysokou kontrolu kvality.
Profesionální čisticí zařízení a profesionální odsuzovací zařízení pro T2A hydraulický blok reliéfního ventilu zajišťují čištění bloku hydraulického ventilu a odhazování křížových otvorů. Zajistěte, aby každý blok ventilu dosáhl 3D detekce zobrazování. Účinně zabraňuje existenci podání železa a vyhýbá se hnusům netvoření bloku hydraulického ventilu.
Blok Hydraulického ventilu T2A hydraulického válce může být zpracován pomocí materiálů specifikovaných zákazníky a může být zpracován s nestandardním přizpůsobením, aby bylo zajištěno kvalitní a včasné dodání.
Otvor ventilu hydraulického vyvažovacího ventilu ventilu hydraulického válce přijímá těsnění povrchu kužele, aby se zajistilo malý únik. Je také vhodný pro pracovní média s nízkou viscozitou, jako je emulze. Má jednoduchou strukturu, spolehlivou operaci a vysoký stupeň standardizace.
Pro složitější hydraulické systémy s velkým průtokem a vysokým tlakem lze velikost a hmotnost výrazně snížit.
1: Blok redukujícího ventilu tlaku používá princip redukce tlaku, když olej prochází mezerou, takže tlak výstupního oleje zůstává stabilní a nízký.
2: Pilotně provozovaný redukční ventil je složen z pilotního ventilu a hlavního ventilu. Tlak vytéká z vstupu oleje hlavního ventilu a poté z olejového výstupu.
3: Pokud je tlak oleje nižší než nastavovací tlak pilotní pružiny ventilu, pilotní ventil je uzavřen, tlak v horních a dolních olejových komorách hlavní cívky ventilu je stejný a je v nejnižší poloze pod silou pružiny výstupu a otevření x je největší. Působí jako odlehčovač stresu.
4: Pokud je výstupní tlak vyšší než nastavovací tlak pilotního pružiny ventilu, otevře se pilotní ventil a zvyšuje se cívka hlavního ventilu. Otevření X je nejmenší a klesá tlak, který působí jako redukční tlak.
Blok ventilu hydraulického vyvážení může nastavit poměr tlakového průvodce 1.5: 1 3: 1 4.5: 1